Что такое пружинный расщепленный штифт?

Что такое пружинный расщепленный штифт?

Расщепленный пружинный штифт, также известный как цилиндрический штифт, представляет собой безголовый полый цилиндрический корпус, щелевой в осевом направлении и скошенный на обоих концах. Используется для позиционирования, соединения и фиксации между деталями; он должен обладать хорошей эластичностью и устойчивостью к силе сдвига, внешний диаметр этих штифтов немного больше диаметра монтажного отверстия.

Получить коммерческое предложение
Функции

Почему стоит выбрать спиральную пружину?

КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ

С момента своего основания компания идет по пути профессионального развития, и установила долгосрочные отношения сотрудничества с известными отечественными производителями автозапчастей. Высокое доверие!

АВТОРИТЕТ В ВЕСЕННЕЙ ОТРАСЛИ.

У нас есть патентное свидетельство на пружины, и мы имеем возможность разрабатывать продукты вместе с клиентами. Некоторые продукты могут предоставлять бесплатные образцы для клиентов.

ДОСТИГНИТЕ УСПЕХА

Мы имеем 30-летний опыт производства и исследований и разработок. Он прошел систему менеджмента качества автомобилей IATF 16969 и имеет более 200 комплектов профессионального пружинного оборудования, которое может гарантировать качество.

Послепродажное обслуживание

Послепродажное обслуживание и техническая поддержка: компания предоставляет послепродажное обслуживание и техническую помощь в соответствии с требованиями и потребностями клиентов с ответом в течение 24 часов.

о Хели Спринг

У нас есть лучшие решения для вашего бизнеса

Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd. была основана в 1992 году. Это высококачественное предприятие по производству пружин, объединяющее проектирование, производство, продажи и обслуживание. Текущие продукты включают в себя: пружины сжатия, торсионные пружины, удлинительные пружины, пружины автозапчастей, пружины для формирования проволоки и пружинные листы и т. Д.

Читать далее

Как вы используете пружинный штифт?

  1. Шаг 1: Выберите правильный размер штифта.
  2. Шаг 2: Опционально, просверлите отверстие в болте.
  3. Шаг 3: Вставьте штырь коттера в отверстие болта.
  4. Шаг 4: Согните секущиеся концы штифта.
Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы?

Штифты Коттера представляют собой проволочные штифты с двумя зубцами, которые разделяются во время установки. Они используются в качестве запирающего устройства для удержания штифтов или замковых гаек на месте. Эти недорогие и очень универсальные крепежные элементы используются практически везде.

Головка на одном конце действует как упор, в то время как отверстие, пробитое через противоположный конец, может быть оснащено штифтом или просто связано или наведено мышью, чтобы сохранить штифт клевиса на месте. Пружинный штифт образован с канавкой или пазом, что позволяет штифту помещаться в отверстия меньшего диаметра, чем сам штифт.

Также известный как расщепленный штифт, штифт - это простой крепеж, который используется для закрепления болта - или любого другого стержневого крепежа - на месте. Как показано на соседнем изображении, штифты коттера состоят из узкого U-образного куска металла с расклешенным и круглым верхом.

Наши обновления и сообщения в блогах

пружинно-расщепленный штифт | Является ли деформация пружины виновником шума машины?

{keyword}, В направлении использования меньшая деформация может выдержать большую нагрузку, а осевое пространство компактно.

пружинно-расщепленный штифт | Подробное объяснение работы пружинного станка

{keyword}, Для получения подробных объяснений работы пружинной машины сначала поймите использование и техническое обслуживание пружинного станка, а затем дополнительно поймите некоторые из основных принципов и принципов работы пружинной машины

пружинно-расщепленный штифт | Три общие проблемы пружины

{keyword}, На клапанную пружину влияет высокая температура и периодические высокочастотные половые изменения. Через определенный промежуток времени будет произведена износостойкая и пластическая деформация;

Свяжитесь с нами

У вас есть вопросы? Не стесняйтесь обращаться к нам

Отправка сообщения. Подождите...