С момента своего основания компания встала на путь профессионального развития, и установила долгосрочные партнерские отношения с известными отечественными производителями автозапчастей. Высокое доверие!
У нас есть патентное свидетельство на пружины, и мы имеем возможность разрабатывать продукцию совместно с клиентами. Некоторые продукты могут предоставлять клиентам бесплатные образцы.
У нас 30-летний опыт производства и исследований и разработок. Он прошел автомобильную систему менеджмента качества IATF 16969, и имеет более 200 комплектов профессионального пружинного оборудования, которое может гарантировать качество.
Послепродажное обслуживание и техническая поддержка: компания предоставляет послепродажное обслуживание и техническую поддержку в соответствии с требованиями и потребностями клиентов с ответом в течение 24 часов.
Компания Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd. была основана в 1992 году. Это высококачественное предприятие по производству пружин, объединяющее проектирование, производство, продажу и обслуживание. Текущая продукция включает в себя: пружины сжатия, пружины кручения, пружины растяжения, пружины автозапчастей, пружины для формовки проволоки и пружинные листы и т. Д.
Несмотря на то, что пружины растяжения и сжатия являются спиральными спиральными пружинами, разница в их функциональности и назначении может быть значительной. По сути, пружины растяжения предназначены для соединения компонентов, в то время как пружины сжатия предназначены для того, чтобы держать компоненты на расстоянии.
Основная функция пружин растяжения заключается в том, чтобы позволить внешней силе создать напряжение, а затем использовать эту энергию для того, чтобы собрать компоненты вместе, вернув их первоначальную форму. Пружины натяжения обычно намотаны очень плотно и плотно скручиваются друг к другу в состоянии покоя.
Пружины удлинения с большим натяжением, поэтому принимают сильную нагрузку для его удлинения. Также известны как сверхпрочные пружины натяжения.
Основное различие заключается в том, что пружины натяжения предназначены для удержания двух вещей вместе, в то время как пружины сжатия предназначены для предотвращения соединения компонентов. Хотя они работают в противоположности друг другу, они оба необходимы для разных продуктов.
Существует множество типов материалов для пружин растяжения, которые обычно можно выбрать в соответствии с такими факторами, как среда использования, требуемая эластичность и коррозионная стойкость. Вот некоторые распространенные материалы пружин: Сталь: Сталь является одним из наиболее часто используемых пружинных материалов, обладает высокой прочностью и твердостью и хорошо работает при высоких температурах и высоком давлении. Нержавеющая сталь: Нержавеющая сталь обладает отличной коррозионной стойкостью и часто используется в тех случаях, когда требуется стойкость к окислению и коррозии. Кобальтовые сплавы: Кобальтовые сплавы обладают очень высокой эластичностью и износостойкостью и обычно используются в условиях высоких температур, высокого давления и сильной коррозии. Медь: Медная пружина обладает хорошей электро- и теплопроводностью и обычно используется в электронных устройствах, коммуникационном оборудовании и других случаях. Титановый сплав: Титановый сплав обладает легким весом, высокой прочностью и отличной коррозионной стойкостью и обычно используется в авиации, аэрокосмической и других областях.
Коэффициент упругости пружины — это отношение напряжения к деформации из-за растяжения или сжатия на единицу длины, обычно выражаемое в терминах модуля упругости E. Модуль упругости является внутренней физической величиной материала и связан с геометрией пружины и материала. Чем больше коэффициент упругости пружины, тем лучше ее упругость и тем меньше величина деформации на единицу длины.
В направлении использования меньшая деформация может выдержать большую нагрузку, а осевое пространство компактно.
Для подробного объяснения работы пружинной машины сначала разберитесь в использовании и обслуживании пружинной машины, а затем разберитесь в некоторых основных принципах и принципах работы пружинной машины
Пружина клапана подвержена влиянию высокой температуры и периодических высокочастотных половых изменений. Через некоторое время произойдет износ и пластическая деформация,